“今天的商贸物流业跟5年前已不一样了，目前电子商务的市场份额已超过了1.3万亿，2万亿或更高的数字会很快到来，且西部的网购分量大于中东部，必须紧跟行业发展趋势，与无形市场对接。” 　　“一定要处理好有形市场与无形市场的关系，实体企业只有实现了与无形市场的链接，才能有持续的发展能力和广阔边界。” 　　“现在我要讲一个创新的城市化，北龙口国际商贸物流城应是行业现代化的一个项目，应是与兰州城市化结合的创新，和城市产业结构调整结合的创新，成为兰州百姓和投资者分享财产性收入的一个项目。” 　　“下一步消费和...

这一项目之所以一开始就受到众多出城企业的欢迎，主要是其具备了出城入园企业进一步发展的多种要素资源。从区位上讲，其处于兰白经济区、兰州新区与老城区间的核心区域，可以便捷地实现连接南北、贯通东西的商业拓展；从平台建设上讲，具备了企业发展的所需条件，硬件上提供了现代化的工业园区和商业平台，软件上提供了现代企业发展的经营管理模式和经验。 　　陈旭峰透露，其实在项目建设前，不但进行了商户调研，而且实现了商户和设计师的对接，具体到园区商场的外立面、结构等细节要求。当商户们了解这一平台后，对其抱有憧憬和期望，...

今年4月，兰州市政府发布了《兰州市企业出城入园搬迁改造实施方案》，提出计划利用5年时间，推进实施“出城入园”搬迁改造，这标志着兰州老城区工业企业出城入园步入快车道。 与此同时，由大陆桥集团在兰打造的兰州北龙口国际商贸物流城项目，受到许多即将出城入园企业的关注，尤其受到物流商贸行业企业的关注。据北龙口国际商贸物流城有关负责人介绍，截至目前，原大西北板材市场9成的商户，已正式签约入驻北龙口国际商贸物流城，而来自国内多地的知名家具、家居、建材装饰品牌也正来兰洽谈。 ...

　大陆桥集团之所以选择在兰州发展，除了责任与胸怀外，还有一个主要原因就是，兰州是甘肃省的政治、经济、文化中心，在西北5省区省会城市中处于“坐中四联”的重要位置，与周边省区有着紧密的经济、文化联系，具有“承东启西、连南济北”的辐射带动作用。特别是随着新亚欧大陆桥的开通，兰州已成为我国东西部交流合作和通往中亚、西亚、中东及欧洲的重要通道，战略地位和桥梁纽带作用更加突出。兰州又是西北区域的中心城市，是国家西部大开发的重要战略支点,是中国经营新疆西藏的基地。国务院《关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见》中明确...

　 甘肃及兰州区域缺少统一、规范的大型综合类专业市场，北龙口项目的建成运营将填补本区域的市场空白，成为西北超大规模一站式采购的国际化专业市场集群。为了把这一国家战略重点项目打造成精品项目，在反复听取大陆桥集团的汇报后，全国政协委员、商务部内贸专家委员会主任、商务部原部长助理黄海、中国房地产研究会顾云昌副会长、国务院研究室综合司司长、中国国际经济交流中 心总经济师陈文玲等专家又亲临项目现场，从地段、规模、政策支持、运营商实力、运营团队、商户质量各方面进行了实地考察，最后达成共识，一致认定大陆桥集团能够...

当前的兰州市场存在四大弊端:交通所限，批发业务施展不开；规划所限，基础设施不完善；管理所限，脏乱差现象较严重；能力所限，缺乏先进的经营理念。因此，随着城市建设的框架逐步拉大，专业市场的外迁成为城市发展的必经之路。 兰州原有市场正在重新洗牌。区域分布的重要性越来越突出，经营场所的形态不得不升级换代，本地一些传统的批发市场正面临一场前所未有的挑战。也正是在这种市场背景下，市政府制订了“出城入园”“出城入郊”的政策，北龙口国际商贸物流城正是基于这一理念应运而生,作为西部大开发战略的重要组成部分...

随着城市的发展，人口的增容、汽车的暴涨，加之特殊地形的限制，兰州的城市交通问题也日益膨胀，并成了生活在这个城市中每个人每天不得不面对的烦恼。而散落在城市各个角落的各类中小型批发市场，渐渐地让这个城市变得“疲惫不堪”。与这相对应的还有，由于没有一个综合的市场，客户要购置产品需要到几个市场之间来回奔波，除了增加交通负荷之外，低效率还提高了客户的成本。 北龙口国际商贸物流城项目之所以得到政府大力支持，是因为从兰州经济长远发展来看，拓展空间和优化产业是一项艰巨的任务，企业出城入园，既给企业提供了改造、提...

　在5月26日召开的兰州商贸物流发展研讨会上，全国政协委员、商务部内贸专家委员会主任、国家商务部原部长助理黄海说，中央在批复兰州新区的文件中指出，兰州要承担对西开放的重要窗口，我们国家对西开放已经成为新时期对外开放的一个重要战略任务。兰州是甘肃省的政治、经济、文化中心，在西北5省区省会城市中处于“坐中四联”的重要位置，与周边省区有着紧密的经济、文化联系，具有“承东启西、连南济北”的辐射带动作用。特别是随着新亚欧大陆桥的开通，兰州已成为我国东西部交流合作和通往中亚、西亚、中东及欧洲的重要通道，战略地位和桥梁...

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