大西北网6月12日讯 据亚心网报道  6月11日，记者从乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心获悉，为打造乌鲁木齐市城市一体化公交走廊，明年起将陆续建设BRT4号线、BRT6号线、BRT6号支线，预计2019年全部建成。

这些好消息都出自由乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心编制的《乌鲁木齐城市交通改善项目II》，目前该项目环评工作已进入第二次公众参与公示环节，市民可对该项目环评公示提出意见或建议。

据悉，《乌鲁木齐城市交通改善项目II》总投资约21亿元人民币，其中世界银行贷款1.4亿美元。该《项目》包括4个子项目：1、城市一体化公交走廊建设。新建3条BRT线，包括公交车专用道的建设；2、城市综合交通信息管理平台建设；3、公共交通配套基础设施建设，包括两个公共交通枢纽、两个公交车停车保养场和两个公交首末站的建设；4、能力建设与项目管理。

计划新建的3条BRT线包括BRT4号线、BRT6号线、BRT6号支线，3条BRT线总长度约51.7公里。其中，计划建设的BRT4号线能打通乌鲁木齐南部和北部的交通要道。计划建设的BRT6号线和BRT6号支线，主要是方便米东区和市区的联系。

据介绍，计划新建的3条BRT线是乌鲁木齐市利用世界银行贷款进行的建设内容，包括快速公交专用道的建设、BRT系统完善、BRT公交车辆的采购、智能系统的采购、安装和调试。同时，《乌鲁木齐城市交通改善项目II》提出对既有BRT站台改造，包括对BRT1号线火车站和BRT2号线银川路进行完善；公交专用道建设和改善项目，包括敷设常规公交专用道4条，总计24.3公里，涉及天津路、河南路、苏州路、钱塘江路。

随着城市的发展，乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心将根据城市总体规划对BRT快速公交系统规划进行修编。目前已规划的BRT线路主要是涉及建成区的线路，下一步将重点考虑城北新区，还要对现有的BRT线路进行延伸。

根据BRT快速公交系统的前期规划，乌鲁木齐市拟建设7条BRT线路，全线总长130公里。目前，BRT1号线、2号线、3号线和5号线已经开通运营，成为市民首选的公共出行方式。今年乌鲁木齐市还要建设BRT7号线。

《项目》还计划要建设城市综合交通信息管理平台，旨在通过平台的建设整合乌鲁木齐的交通信息，为政府部门决策提供参考。同时为市民提供公交到达、实时路况等实时信息；建设公共交通配套基础设施项目，包括两个公共交通枢纽——高铁南广场公交枢纽和北郊客运枢纽；两个公交车停车保养场——三工停保场和米东停保场；两座公交首末站——米东首末站和二工高铁北广场公交首末站。

据介绍，通过《乌鲁木齐城市交通改善项目II》的实施，将进一步完善乌鲁木齐公交系统，从多方面扩大和提升全市公共交通系统服务范围和服务水平。
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